關西胖虎®~〝純羊、寒舍〞

製作日期：2012.9.3。

完工日期：2013.4.18。

 

這次進行的模型是幫模型同好代工的模型：Honda NS500、Yamaha FZR750

這二台車模都是十年前的模型...比上次製作的NSR500'89還要早出，想當然...又是挑戰性更高的模型

為方便閱讀，本篇文章則記錄Honda NS500製作過程，Yamaha FZR750則請看另一篇文章

 

前二天終於收到這次受託的車模，由於是二台車模擠在一個便利箱裡，所以就沒附上盒子了

 

這個車模是有含人型的車模，很大一包...

 

真是豪華的車模丫

 

原本打算再做一台車模後就要來玩看看GK，沒想到竟然提前玩人型模型了

 

這是安全帽鏡片，真是精緻

 

當然這種小零件除了怕遺失外，更怕受傷，所以獨立保存，待要使用時再取出囉~

 

超豪華的水貼，一共有三組

但...都泛黃了...看起來是肯定脆化了...可怕...

 

連說明書都泛黃了

 

當看到說明書時，我還真的傻了一下，因為它不是用漆的代號做標示，而是直接用文字說明

 

車模水貼加上人型水貼，一共六組唷~

 

委託人有特別交待要把剩下來的材料都保留

當然要儘量滿足委託人的要求，所以能保留的都保留下來~

 

好了，將車模送去洗澎澎囉~

 

泡了八個小時的澡後，倒掛陰乾

 

引擎是空心的

為了使模型更具手感(重量)，所以使用紙黏土填充

 

先噴上電鍍銀，再補上消光銀

消光銀噴上時刻意讓顆粒感顯現出來，讓引擎更有真實感

 

螺絲、機油蓋...等，使用半光澤黑，使細節更提昇

 

這台老模型狀況真的很差，零件已經開始脆化了，所以每個步驟都要特別小心，以免發生意外...

照片中的CHAS很多縮模，而且都是在最容易失誤的地方...案

 

機車模型的漆色幾乎以銀色為主，所以要如何把銀色的不同表現出來是很有趣的課題

常見的手法不外乎是標準的銀色、電鍍銀、消光銀...等

但玩來玩去好像都這幾種，所以這次我想用不同的銀色來呈現這次的作品

 

我以亮黑作底，再打一層電鍍銀，再上少許的煙黑，最後再上星光銀

照片中的CHAS，表現出銀中帶黑，電鍍銀能使星光銀的反射提升一些，但又不會太亮，使得CHAS更具金屬感!

 

可惜我沒有微距鏡，不然就可以拍出實物的色澤了(喂...老婆，我需要一顆105mm)

 

下面的加速管讓我吃盡了苦頭...

零件很脆，意外重複發生，還好最後都處理OK

 

看起來很粗勇，但實際卻脆到不行，輕輕一壓就斷了

 

這支加速管搞得像蛇管一樣，真機車咧

無縫有夠難磨~

 

前叉OK~

 

彈簧OK~

 

後碟螺絲忘了上色，晚點有空再上~

 

後輪框OK~

 

金屬金打底，接下來要等漆乾後才能遮蓋~

 

後搖臂用紙黏土填充~

 

調鏈器上蓋亞的金屬金(這個顏色真的很像大便...Orz)

 

完成的小零件使用容器裝起來~

 

細部塗裝OK

 

鏈條分色OK

 

引擎組裝中~

 

後輪OK~

 

搖臂加了一些舊化，OK了~

 

前叉OK~

 

油箱及後座待做無縫

 

有看到整流罩上有細細的凹線嗎

那是分色的分色線，這凹線很淺，噴上補土後會看不到，所以要加深凹線，或是在腦海裡好好記住@@"

 

老車模除了毛邊很多外，邊界也做的不好

這張照片就是最好的例子了

 

彈簧的顏色選用黃綠色

 

與搖臂合併

 

OK~

 

到這裡已經完成三分之一了

我知道，進度落後很多

 

這次的搖臂與鏈條配色我蠻喜歡的

 

在組裝水箱前先拍一下，因為裝上去後就看不到氣缸啦

 

這台車模的水箱蠻札實的呢

 

手把分色中~

 

這咖油箱的曲線蠻多的，眉眉角角很多

不過與整流罩比起來算是小菜一碟了

 

小零件分色ok

 

排氣管只有電鍍就顯得太單調了

買了一張碳纖維水貼來增加排氣管的質感

 

搞定，晚點再上透明漆保護~

 

排氣管也OK了

照片有點色偏，實際是桔色&煙灰陰影，很寫實唷!

 

焊道我刻意保留下來，讓這排氣管更貼近真實

 

立車架OK~

 

上三角架分色OK~

 

後座第二次修補~

 

重頭戲來了~

重機模型的靈魂~

 

第一次修補!

 

後座第三次修補...囧

 

上底色，亮光白

 

遮蓋~

 

噴上亮紅~

 

再遮蓋準備上亮藍

 

整流罩遮蓋~

由於老模型的水貼顏色都已經舊化了，所以能遮蓋上色，就遮蓋上色!

 

 

亮紅ok~

 

遮蓋，準備上亮藍~

 

後座遮蓋後，準備上亮藍~

 

亮藍OK~

 

拆掉局部遮蓋~

 

再遮蓋，準備上亮黃

 

油箱OK~

 

邊界有溢漆，不過這是小問題，待會再處理~

 

漆面有些許灰塵，打磨後OK，但有點磨過頭，見底漆了~

 

遮蓋準備補漆

 

後座藍色OK，後座還要上一條紅色的飾線

但這要等整流罩搞定後才能拉線，SO...晚點再處理這個零件

 

前土除OK，晚上再上金油

 

金油ok~

 

與前輪組合

 

油箱修補ok~

 

先上透明漆，準備貼水貼

 

整流罩待續遮蓋

 

噴上亮黑

 

噴好後，拆除遮蓋~

 

遮蓋拆除後，滲漆部份待修補

 

修補ok~

 

後座裝上後拉線條~

 

後座塗裝ok

 

排氣管尾段ok

 

這台老車模很奇怪

1.整流罩裝上後會卡到水箱，修補後仍是裝不上，只好把整流罩往下移

2.排氣管與後座很一拜，後座裝上後幾乎拆不下來，如果要拆下後座，幾乎百分百會破壞到車架及排氣管，為了拉後座的線條已刮傷到排氣管的漆面，這是第二次上漆了~

其它一些小細節也是問題很多，真的一點都不像田宮的水準，比富士還差...

 

接下來就是重頭戲，水貼!!!

 

這是我做老車模以來遇到最慘的事了!!

如照片...水貼遇水後即破碎...

 

做老車模最怕的就是水貼脆化了

因為即使是零件損壞，都還能做一件出來，甚至用翻模的方式複製出

但水貼脆化那就沒救了，即使市面有修補液，但修補液只能修補表面，背膠那一面即是無法修補，到了如下圖的情況，那還真是神仙也難救丫!!!

 

貼上去就成這樣子...慘吧...

 

委託人用水轉印紙複印了水貼，今天終於寄來了

不過表面的顏色有點掉色~

 

貼上後，水轉印紙呈現透光的現象，這似乎無法避免，畢竟這不是使用專業的印刷設備做出來的，缺少立體感，但至少還是減少了沒水貼的遺憾

 

各位請仔細看一下"3"這張水轉印紙，有沒有發現黑色的屑!?
 
這是水轉印紙掉色(脫漆)的現象!
 
終於理解為什麼委託人寄來的水轉印紙會掉色掉的那麼嚴重了
 
因為水轉印紙印刷後，必須上一層保護漆，以避免掉色!!

 

噴上透明護保護，雖然是不錯的方式，但保護層必須要有一定的厚度，這漾我很擔心溶劑會破壞水轉印紙
 
所以我採用了之前所購買的水貼修補液

 

還好委託人有多印一份給我，所以掉色的部份不用擔心
 
趕緊將所有的水轉印紙及原稿全部用修補液補強!

 

補強後，待明天再貼上吧!

 

後座飾線也搞定了~

 

水轉印紙效果不是很好，只好硬著頭皮把原稿拿來用
 
但原稿的水貼狀況的真很差...

 

 
 
還好最後小心的用針去挑，總算把原稿水貼用去上了~

 

 
 
但也不是每個水貼都能那麼順利
 
照片中的就有一張失敗...水貼破碎...
  

 
 
後座到是都貼上去了!

 

噴上金油後，合體!

 

整流罩終於搞定了...
雖然分色分得很細，但水貼真的是一大敗筆
原裝的為水貼實在是劣化到幾乎無法使用，只好用複製的水轉印，但卻有色差的遺憾
這也是無辦法的事...唉...真是感到很無力，美中不足丫

 

即將完工

 

油箱上的小翅膀有色差，我最後決定還是要換掉，不然這個顏色真的落差太大了
但原本跟店家訂的金色的小翅膀Logo一直進不來，最後只好上露天買了一張黑色的水貼

 

 

金油OK~

 

這是額外做給委託人的，感覺還不錯呢~

 

呼~~~~~

 

花了好久的時間

 

其中花了很多時間都在整修這台老車模

 

除了水貼的劣化外，老車模的缺陷也讓我大吃苦頭....

 

來看看這台經典的『Honda NS500』成品照

END